專家表示，產(chǎn)品質(zhì)量是鋼材進(jìn)口的最主要因素，特別是部分金屬制品主要用于機(jī)械、電子及汽車制造，終端用戶對這部分產(chǎn)品的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，如對產(chǎn)品穩(wěn)定性、強(qiáng)度、耐熱、耐磨等方面檢測苛刻。為了避免產(chǎn)品質(zhì)量缺陷導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，鋼材加工企業(yè)也不得不采用高價進(jìn)口鋼材。

    業(yè)內(nèi)人士指出，近幾年我國國內(nèi)鋼材生產(chǎn)和加工技術(shù)取得明顯進(jìn)展，許多原來不能生產(chǎn)、依賴進(jìn)口的產(chǎn)品現(xiàn)在都能生產(chǎn)，且產(chǎn)品質(zhì)量逐步得到國內(nèi)外用戶的認(rèn)可。但是，由于這幾年鋼材市場比較紅火，鋼鐵企業(yè)往往只追求產(chǎn)量，而不太注重產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新和開發(fā)，即使對于市場供不應(yīng)求的產(chǎn)品，更多的是模仿，而不是開發(fā)。再加上發(fā)達(dá)國家鋼鐵企業(yè)在技術(shù)和設(shè)備轉(zhuǎn)讓上日趨謹(jǐn)慎，對關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)非常保密。在目前的進(jìn)口鋼材中，仍有50％的份額是由于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)暫時難以生產(chǎn)的，或生產(chǎn)能力不足造成的。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛表示，金融危機(jī)給中國企業(yè)帶來影響的同時，也給中國的鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不應(yīng)再以規(guī)模擴(kuò)張為主，而是要以提高質(zhì)量、調(diào)整結(jié)構(gòu)為主，包括布局、產(chǎn)品、組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。同時，新增生產(chǎn)能力要和淘汰落后生產(chǎn)能力相結(jié)合，特別是要加大淘汰落后產(chǎn)能力度，要能生產(chǎn)出寶馬、奔馳等世界一流企業(yè)所需要的高質(zhì)量鋼材。

    “目前我國鋼材進(jìn)口總量中有將近一半是國內(nèi)暫時難以生產(chǎn)的，短時間內(nèi)難以替代。另一大部分從技術(shù)層面上來說是可以替代的，但其影響較為復(fù)雜，既有政策上的因素，也有中國鋼鐵行業(yè)和下游加工行業(yè)軟勢力的影響，國內(nèi)鋼材對其替代需要一個過程，而且不是無止境的?！痹?jié)勝說。